Каталог продукции
8 800 100 51 57
8 495 745 88 88бесплатный вызов
Каталог продукции
Каталог продукции
Главная / Каталог / СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Смазочные материалы Elitech

Смазка для буров 2006.000100

Специализированная пластичная смазка предназначена для использования в оборудовании, которое эксплуатируется в условиях высоких ударных нагрузок и вибрации.

Предназначена для смазки хвостовиков буров, долот, лопаток, направляющих стволов патронов легких и тяжелых перфораторов, отбойных молотков, шлицевых соединений в шарошечных долотах с герметизированной и негерметизированный опорами качения и скольжения.

Принимать  при каждой смене бура.

Состав: полусинтетическая основа, Li-комплексный загуститель, дисульфид, молибдена, специальный ЕР пакет присадок придают смазке превосходные характеристики в условиях экстремального давления.  Смазка обладает отличной водостойкостью, антикоррозионными и консервационными свойствами. Температурный диапазон применения смазки от  -50° С до  +130° С



АРТИКУЛ: 2006.000100
Объем 60 гр
Смазка для буров 2006.000200

Специализированная пластичная смазка предназначена для использования в оборудовании, которое эксплуатируется в условиях высоких ударных нагрузок и вибрации.

Предназначена для смазки хвостовиков буров, долот, лопаток, направляющих стволов патронов легких и тяжелых перфораторов, отбойных молотков, шлицевых соединений в шарошечных долотах с герметизированной и негерметизированный опорами качения и скольжения.

Принимать  при каждой смене бура.

Состав: полусинтетическая основа, Li-комплексный загуститель, дисульфид, молибдена, специальный ЕР пакет присадок придают смазке превосходные характеристики в условиях экстремального давления.  Смазка обладает отличной водостойкостью, антикоррозионными и консервационными свойствами. Температурный диапазон применения смазки от  -50° С до  +130° С



АРТИКУЛ: 2006.000200
Объем 125 гр

Смазка для редукторов (универсальная смазка) 2006.000300

Смазка предназначена для узлов трения садовой техники, работающих в условиях умеренных и тяжелых нагрузок. Эффективный пакет присадок придает смазке высокие противоизносные и противозадирные свойства. Смазка обладает отличной водостойкостью, антикорризионными и консервационными свойствами.

Состав: полусинтетическая основа, Li-комплексный загуститель, дисульфид, молибдена, специальный пакет присадок. 

Применение: для редукторов кусторезов, мотобуров, триммеров и другой садовой техники.

Температурный диапазон применения смазки от  -40° С до +120° С



АРТИКУЛ: 2006.000300
Объем 125 гр
Масло полусинтетическое для воздушных компрессоров КМ100 Премиум 2003.000100

Полусинтетическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками для смазывания воздушных компрессоров. Приготовлено на основе синтетических и авиационных минеральных масел. Обеспечивает защиту против образования отложений и закоксовывание при длительном воздействии высоких температур, снижает износ и энергопотребление, обладает высокой термоокислительной стабильностью, хорошими противопенными и деэмульгирующими свойствами.

Применение:  необходимо учитывать рекомендации производителя оборудования. При работе с маслом соблюдать меры предосторожности.



АРТИКУЛ: 2003.000100
Объем 1 л
Вязкость ISO VG 100

Масло полусинтетическое для воздушных компрессоров КМ100 Премиум 2003.000200

Полусинтетическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками для смазывания воздушных компрессоров. Приготовлено на основе синтетических и авиационных минеральных масел. Обеспечивает защиту против образования отложений и закоксовывание при длительном воздействии высоких температур, снижает износ и энергопотребление, обладает высокой термоокислительной стабильностью, хорошими противопенными и деэмульгирующими свойствами.

Применение:  необходимо учитывать рекомендации производителя оборудования. При работе с маслом соблюдать меры предосторожности.



АРТИКУЛ: 2003.000200
Объем 0.45 л
Вязкость ISO 100
Масло полусинтетическое для смазки цепей, звездочек бензопил и электропил TM Премиум 2004.000100

Адгезионное полусинтетическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками для смазывания пильного механизма бензо- и электропил (цепи, шины, звездочки). Обладает хорошей адгезией к трущимся поверхностям, предотвращает их заклинивание, снижает температуру в зоне трения, увеличивает ресурс цепи и шины. Приготовлено на основе высококачественных синтетических и минеральных масел. Рекомендовано для тяжелых условиях эксплуатации. Температура застывания не выше -30° С.

Применение:  для автоматических и полуавтоматических систем смазывания бензопил и электропил. Необходимо учитывать рекомендации изготовителя оборудования. При работе с маслом соблюдать меры предосторожности. 



АРТИКУЛ: 2004.000100
Объем 1 л

Масло минеральное для смазки цепей, звездочек бензопил и электропил TM Стандарт 2004.000200

Адгезионное минеральное масло с высокими эксплуатационными характеристиками для смазывания пильного механизма бензо- и электропил (цепи, шины, звездочки). Обладает хорошей адгезией к трущимся поверхностям, предотвращает их заклинивание, снижает температуру в зоне трения, увеличивает ресурс цепи и шины. Температура застывания не выше  -20° С.

Применение:  для автоматических и полуавтоматических систем смазывания цепным бензопил и электропил. Необходимо учитывать рекомендации изготовителя оборудования. При работе с маслом соблюдать меры предосторожности. 



АРТИКУЛ: 2004.000200
Объем 1 л
Масло полусинтетическое трансмиссионное TM Премиум 2005.000100

Полусинтетическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками для смазывания воздушных компрессоров. Приготовлено на основе синтетических и авиационных минеральных масел. Обеспечивает защиту против образования отложений и закоксовывание при длительном воздействии высоких температур, снижает износ и энергопотребление, обладает высокой термоокислительной стабильностью, хорошими противопенными и деэмульгирующими свойствами.

Применение:  необходимо учитывать рекомендации изготовителя оборудования. При работе с маслом соблюдать меры предосторожности.



АРТИКУЛ: 2005.000100
Объем 1 л
Вязкость SAE 75W-90

Масло полусинтетическое для четырехтактных двигателей воздушного охлаждения 4ТD Премиум 2001.000100

Молибденированное полусинтетическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками для 4-хтактных бензиновых и дизельных двигателей воздушного охлаждения малой техники  (садовая техника, электрогенераторы, бензоинструмент и др.). Обладает отличной стойкостью к окислению при высокой температуре, защищает подвижные детали двигателя от образования шлама и отложений. Для улучшения смазочных характеристик содержит маслорастворимые соединения молибдена.

Применение:  необходимо учитывать рекомендации изготовителя оборудования. При работе с маслом соблюдать меры предосторожности.



АРТИКУЛ: 2001.000100
Объем 1 л
Вязкость SAE 10W-30
Масло полусинтетическое для четырехтактных двигателей воздушного охлаждения 4ТD Премиум 2001.000200

Молибденированное полусинтетическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками для 4-хтактных бензиновых и дизельных двигателей воздушного охлаждения малой техники  (садовая техника, электрогенераторы, бензоинструмент и др.). Обладает отличной стойкостью к окислению при высокой температуре, защищает подвижные детали двигателя от образования шлама и отложений. Для улучшения смазочных характеристик содержит маслорастворимые соединения молибдена.

Применение:  необходимо учитывать рекомендации изготовителя оборудования. При работе с маслом соблюдать меры предосторожности.



АРТИКУЛ: 2001.000200
Объем 0.6 л
Вязкость SAE 10W-30

Масло минеральное для четырехтактных двигателей воздушного охлаждения 4ТD Стандарт 2001.000300

Молибденированное универсальное минеральное масло с высокими эксплуатационными характеристиками для 4-хтактных бензиновых и дизельных двигателей воздушного охлаждения малой техники  (садовая техника, электрогенераторы, бензоинструмент и др.). Обладает отличной стойкостью к окислению при высокой температуре, защищает подвижные детали двигателя от образования шлама и отложений. Облегчает запуск двигателя в зимний период. Допускается для смазывания герметизированных редукторов малой техники, ударных механизмов перфораторов  и отбойных молотков, роликовтулочных и других  цепей. Для улучшения смазочных характеристик содержит маслорастворимые соединения молибдена.

Применение:  необходимо учитывать рекомендации изготовителя оборудования. При работе с маслом соблюдать меры предосторожности. Использовать при температуре окружающей среды -10° С ….. +35° С



АРТИКУЛ: 2001.000300
Объем 1 л
Вязкость SAE 30
Масло синтетическое для четырехтактных двигателей воздушного охлаждения 4ТD Ультра 2001.000400

Молибденированное универсальное синтетическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками для 4-хтактных бензиновых и дизельных двигателей воздушного охлаждения малой техники  (садовая техника, электрогенераторы, бензоинструмент и др.). Обладает отличной стойкостью к окислению при высокой температуре, защищает подвижные детали двигателя от образования шлама и отложений. Облегчает запуск двигателя в зимний период. Допускается для смазывания герметизированных редукторов, ударных механизмов перфораторов и отбойных молотков, роликовтулочных и других цепей. Для улучшения смазочных характеристик содержит маслорастворимые соединения молибдена.

Применение:  необходимо учитывать рекомендации изготовителя оборудования. При работе с маслом соблюдать меры предосторожности. Использовать при температуре окружающей среды -35° С ….. +40° С



АРТИКУЛ: 2001.000400
Объем 0.6 л
Вязкость SAE 5W-30

Масло полусинтетическое для двухтактных двигателей воздушного охлаждения 2Т Премиум 2002.000100

Полусинтетическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками для 2-хтактных двигателей воздушного охлаждения бензопил, садовой техники и другое, эксплуатируемых в жестких условиях. Обеспечивает бездымное горение смеси (low smoke), предотвращает образование отложений, закоксовывание колец, калильное зажигание.  Обладает высокой термоокислительной стабильностью, хорошей смешиваемостью с бензинами. Пригодно для раздельной смазки (Autolub). Безопасно при превышении дозировки. Температура застывания не выше -30° С.

Применение:  1:50 (2%) или 100 мл на 5 л бензина. Необходимо также учитывать рекомендации изготовителя техники. При работе с маслом соблюдать меры предосторожности.



АРТИКУЛ: 2002.000100
Объем 1 л
Вязкость API TC, M/ 3
Масло минеральное для двухтактных двигателей воздушного охлаждения 2Т Стандарт 2002.000200

Минеральное масло с высокими эксплуатационными характеристиками для 2-хтактных двигателей воздушного охлаждения бензопил, садовой техники и другое. Обеспечивает бездымное горение смеси (low smoke), предотвращает образование отложений, закоксовывание колец, калильное зажигание.  Обладает высокой термоокислительной стабильностью, хорошей смешиваемостью с бензинами. Пригодно для раздельной смазки (Autolub). Безопасно при превышении дозировки. Температура застывания не выше -20° С.

Применение:  1:50 (2%) или 100 мл на 5 л бензина. Необходимо также учитывать рекомендации производителя техники. При работе с маслом соблюдать меры предосторожности.



АРТИКУЛ: 2002.000200
Объем 1 л
Вязкость API TC, M/F 3

Масло синтетическое для двухтактных двигателей воздушного охлаждения 2Т Ультра 2002.000300

Синтетическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками для 2-хтактных двигателей воздушного охлаждения садовой техники (бензопилы, триммеры, газонокосилки, мотопомпы, электрогенераторы, снегоуборочная техника и т.д.), эксплуатируемой в самых жестких условиях. Масло обеспечивает бездымное горение смеси (low smoke), предотвращает образование отложений, закоксовывание колец, калильное зажигание.  Обладает высокой термоокислительной стабильностью, хорошей смешиваемостью с бензинами. Пригодно для раздельной смазки (Autolub). Безопасно при превышении дозировки. Температура застывания не выше -38° С.

Применение:  1:50 (2%) или 100 мл на 5 л бензина. Необходимо также учитывать рекомендации производителя техники. При работе с маслом соблюдать меры предосторожности.



АРТИКУЛ: 2002.000300
Объем 0.2 л
Вязкость API TC, M/F 4

Тесты продукции

Услышав слово «полировка», большинство из нас наверняка подумают про кузов автомобиля. Вполне закономерный вывод, потому что наибольшую из­вестность процесс полировки получил именно в среде автолюбителей. Чаще всего именно они сталкиваются с процессом — кузов «постарел», его отполи­ровали, и машина снова «воссияла».

Между тем вокруг нас очень много предме­тов, которые когда-либо, чаще всего на этапе производства, подвергались полированию. Но мы видим только результат, и связь с про­цессом не усматриваем. А ещё вокруг очень много предметов, которые можно было бы от­полировать — и для этого нужен специальный инструмент. Который называется, как ни уди­вительно, полировальной машиной. Очеред­ная новинка Elitech — МП 1418Э — как раз из этого семейства.

USB-зарядка для смартфона весом 37 кг … «Как тебе такое, Илон Маск?» Впрочем, мощности этой «зарядки» хватит, чтобы «взбодрить» даже внезапно севший в пути аккумулятор «Теслы»!

Поучи жену… забор варить! Тест сварочных инверторов (проведен редакцией «Потребитель» летом 2010 года).

Тест сварочных инверторов (проведен редакцией «Потребитель» летом 2010 года).
Материалы на форуме www.master-forum.ru